明福今投 深耕中试赋能成果转化 中试平台引育专项行动 激活制造业新质生产力

数说 重庆国创院多功能熔铸中试平台在2024年8月验收投用，于2025年3月获评重庆市制造业中试平台，同年5月入选工信部重点培育中试平台。

自中试平台引育专项行动实施半年多以来，全区以此为抓手，摸排辖区产业资源，建立中试平台培育库，将16家单位的19个平台纳入重点培育清单。

2026年1至8月，全区在建和建成中试平台共计19个，其中已建成10个、在建9个；市级以上中试平台5个，另有5个正在推进申报；累计承接中试项目75项，推动35项科技成果落地转化。

▲工作人员正在进行焊接连接操作。

一块铝合金如何大闯关，才能拿到量产通行证？实验室里性能亮眼的轻合金新材料，并不等于汽车、航天、消费电子领域可用的工业化产品。中间漫长的工艺熟化、性能验证、稳定性测试，就是长期卡住科技成果落地的“中梗阻”。在重庆枢纽港产业园九龙新城，中试平台引育专项行动正在为新材料、新技术搭起转化桥梁，打通从实验室到工业化生产的创新链路。 01一块合金的量产闯关路三大中试平台助力材料验证通关 近日，记者走进重庆国创轻合金研究院有限公司（以下简称重庆国创院）中试平台，了解了一块铝合金的量产闯关之路。原来，一块铝合金新材料的产业化之旅，要接连闯过三道关卡，只有全部验证合格，才能拿到量产通行证。新材料在实验室里可以实现优异性能，但想要走向汽车、航天、消费电子等终端场景，必须在中试平台完成工艺打磨、性能验证、稳定性测试。

第一关是多功能熔铸中试平台，这是整个铝加工产业的源头工序，也是新材料开发的起点。正式大规模量产前，科研人员要先开展小炉试验，完成工艺开发验证。一位负责人以正在开发的空调内螺纹管材料为例，熔铸成形后的试样，需要通过金相显微镜、扫描电镜开展微观形貌观测，同步完成力学性能、腐蚀性能等检测，所有指标全部合格，经多批次验证之后，材料才能进入正式量产阶段。

第二关为多功能成形中试平台，负责让铝合金材料完成“塑形”。该负责人表示，材料本身性能再好，无法折弯、冲压成形，就难以工业化应用。汽车框架、手机背板、高铁轻量化结构件，都需要将铝合金加工成复杂形态。在这里，技术团队曾为国内头部汽车主机厂研发全铝车身样件，通过冲压、焊接等成形连接工艺完成构件制作。成形之后，还要持续检测材料性能衰减、构件回弹量，反复校验批量生产稳定性，一旦测试不达标，就要回溯调整工艺，重新试验。

第三关是多功能表面处理中试平台，相当于给铝合金“美容防护”。在中试平台现场，重庆国创院相关负责人介绍道，实验室研发的铝合金，性能指标达标，但用作手机背板需要均匀上色，用作汽车零部件要抵御雨水腐蚀，进入航天领域则要耐受高低温等极端环境，表面处理就是解决材料应用的落地难题。平台内布设11组试验槽、31个工位、29个槽位，可开展阳极氧化、电泳涂装、微弧阳极氧化、硬质阳极氧化等多种工艺试验，完成产品出厂前全维度预评价与中试验证，让新材料满足不同场景下的表面性能要求。

据介绍，重庆国创院中试平台统筹整合国内外创新资源，打造前沿新材料从实验室走向车间的成果转化与产业孵化载体，覆盖技术开发、技术转移、首次商业化应用全创新链条。研究院设有工艺技术研究所、熔铸与绿色制造研究所、产业孵化中心（中试试验中心）、材料开发团队、数字化与应用团队等多个业务单元，已取得国军标、国标质量管理体系认证，拥有高新技术企业、重庆市“专精特新”企业资质，获评重庆市高端轻合金制造业创新中心、重庆市博士后科研工作站、重庆市制造业中试平台等多项平台认定。

▲重庆国创轻合金研究院有限公司多功能成形中试平台。 02多点布局丰富中试载体链主平台联动构建产业转化生态 记者了解到，重庆国创院多功能熔铸中试平台在2024年8月验收投用，聚焦铝镁轻合金前沿研发与熔铸共性技术难题攻关，建成16t熔铸中试线，配套压铸机、真空熔炼炉、工频炉与全套检测辅助设施。平台于2025年3月获评重庆市制造业中试平台，同年5月入选工信部重点培育中试平台。平台配备42台套设备，能够开展高强度铝合金、稀土铝合金、镁合金、锌合金铸造相关基础研究、新材料研发、特种铸造、工装装备开发与中试生产。

表面处理平台覆盖除油、碱蚀、酸蚀、氧化、染色、封闭、电泳全套工序，兼容普通氧化、硬质氧化、微弧氧化、电泳工艺，不仅支撑实验室成果中试放大，还可承接中小尺寸产品连续生产，可支持24小时不间断试验，年有效生产时间300天以上。

焊接及成形平台同样是成果转化的重要支撑。焊接连接平台集成电阻点焊、MIG焊、TIG焊、CMT焊、搅拌摩擦焊、SPR、FDS、压铆、胶接等多类连接工艺，适配铝合金、镁合金、高强钢等材料体系，配套多规格工装夹具，服务汽车车身、轻量化构件工艺验证。成形平台搭载板材冲压、折弯、型材弯曲、管材胀形装备，可以复现工业化生产中开裂、起皱、回弹等典型缺陷，依托数据采集系统实时捕捉成形力、压边力、减薄率、应变分布等参数，精准评估汽车板材产业化成形性能。

与此同时，九龙坡区引入中铝科学技术研究院有限公司（以下简称中铝科学院）新材料中试平台，进一步补齐轻合金材料中试矩阵。该平台坐落于西彭镇，总建筑面积约1.2万平方米，聚焦先进轻合金前沿技术攻关，搭建四大核心中试载体：反重力铸造研发中试平台、一体两用式短流程连续气雾化粉材制备平台、镁合金构件半固态注射成形中试平台、碳纤维复材构件制备研发中试平台，打通轻合金材料从实验室创新到产业化应用的关键堵点，具备中试验证与小批量生产能力，目标打造立足西南、辐射全国的产学研协同创新转化基地。

在系列平台支撑下，一大批科技成果加速落地。重庆国创院轻合金多功能熔铸中试平台内，航空航天、大飞机配套高强铝合金完成工艺熟化。依托平台验证成果，西南铝20万吨循环经济项目顺利投产，每年新增产值超40亿元，大尺寸精密环件、高强铝板材实现国产替代。依托国家铝产业计量测试中心的数据底座，平台拓展“人工智能+”中试场景，搭建管棒材智能检测系统，将误检率控制在1%以内，检测效率提升90%，用数字化手段补齐新材料产业化短板。北航重庆创新中心、渝州实验室、中铝科学院等重大科研平台相继落地，为先进材料、低空安全装备、智能装备制造筑牢原始创新根基。 03半年攻坚见实效持续扩容中试矩阵培育新质生产力 自中试平台引育专项行动实施半年多以来，九龙坡区平台建设、项目承接、成果转化多线并进，取得阶段性成效。全区以中试平台引育专项行动为抓手，摸排辖区产业资源，建立中试平台培育库，将16家单位的19个平台纳入重点培育清单，通过线上政策推送、企业实地走访，指导企业申报市级中试平台。推动链主企业、高校、科研院所联动，鼓励科研团队携带成熟成果进驻平台开展中试放大，持续完善科技服务保障体系，将多个重点技术攻关项目纳入市级联合行动清单，支持龙头企业申报市级重点科技专项。

据统计，2026年1至8月，全区在建和建成中试平台共计19个，其中已建成10个、在建9个；市级以上中试平台5个，另有5个正在推进申报；累计承接中试项目75项，推动35项科技成果落地转化。

在具体实施路径上，专班深化校企协同，组织团队赴璧山学习生物制造、智慧中医药中试平台建设经验，整合中铝科学院、戴卡捷力等链主企业资源，推动科研成果进平台、进中试。同时持续优化科技服务供给，为重庆国创院、盛源模具等企业项目争取市级支持，助推西南铝申报市级先进材料重点专项，助力华世丹入选国家知识产权示范企业创建名单，持续扩容中试项目储备与成果转化数量。

作为九龙新城“九大专项行动”之一，这项行动依托一批专业化中试载体，让科研成果走出试验台，真正落地生产线。九龙坡区科技局相关负责人介绍，下一步将持续做强分级分类的中试平台矩阵群，抢抓“十五五”国家产业培育政策窗口期机遇，积极争取市级、国家级制造业中试平台布局落地，保障中铝科学院平台稳定高效运行，加快北航重庆创新中心等平台建设。推进中试平台共享服务，借鉴成熟产学研协同机制，推动中试平台面向产业链上下游开放仪器设备、试验验证场景，构建校地企协同、产学研贯通，实现成果共孵、风险共担、收益共享的创新格局。持续完善区域创新生态，研究出台中试平台建设配套科技政策，吸引更多科研成果在九龙坡开展中试放大、落地转化，依托中试平台矩阵持续破解成果转化“中梗阻”，以科技创新赋能现代制造业集群，培育壮大新质生产力，助力重庆枢纽港产业园九龙新城高质量发展。

保宇配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。